Jaké jsou důsledky výměny média palivového filtru a ne?

- Oct 27, 2017 -

Benzínové filtry jsou jedním z nejběžnějších filtrovacích produktů pro výrobce filtrů palivových filtrů. Hlavní funkcí je odstranit nečistoty v benzinu. Pokud je benzínový filtr špinavý nebo zablokovaný, zejména následovně: když dveře paliva, pomalu se rozběhnou nebo se zvednou, vůz začal být obtížný a někdy ho vypálil 2-5 krát. Většina motoru je jednorázové nakládání a vykládání filtru oleje z papírového filtru, výměnný cyklus je obecně 10 000 km, pokud přidáte méně nečistot z benzínu, je také problémem výměna 15000-20000 km. Filtr má značku šipky vstupních a výstupních portů.

Benzínový filtr je filtr, který obvykle přidáváte nečistoty do benzinu, dlouho, váš benzinový filtr je plný nečistot a půdy, zbytky; doporučuje se nahradit počet kilometrů. Pokud neměníte nebo neodkladáte změnu, určitě ovlivníte výkonnost vašeho vozu. jako je špatná ropa, vyvrtávání automobilů, dlouhá doba, značně zlepšila výkon filtrovacího filtru a nakonec vést k chronickému poškození motoru nebo dokonce ke změně motoru. Taxík běží několik kilometrů a viděl taxík za měsíc, aby nahradil benzinový filtr uvnitř filtračního papíru, nebyl schopen použít jazyk k popisu, takže pokud se nezmění, určitě přinese velké poškození vozu.

Pro výkonnostní charakteristiky produktů pro výrobu palivových filtrů byly uvedeny:

Pokud je filtr instalován na palivovém potrubí, nazývá se to externí filtr; V opačném případě je vnitřní filtr namontován do palivového čerpadla a palivové nádrže uvnitř filtru. Pokud je filtr palivové nádrže nebo jeho ochranný kryt obecně považován za bezúdržbový.

Mnoho importovaných palivových filtrů Media je spojeno bubny. Pro zajištění spolehlivosti spojovacího těsnění nesmí být stejné těsnění opakovaně používáno. Navíc i po novém těsnění musí být po upevnění zkontrolována těsnost. Když palivový systém potřebuje vyměnit "O" kroužek, je třeba zajistit přesnost modelu "O" kroužku a ověřit, zda je pružnost a tvrdost kroužku vhodná.

Žádný systém palivového systému neobsahuje pouze jeden vnitřní filtr v palivové nádrži, i když je toto víceúčelové čerpadlo, filtr a dopravník nákladné, ale když je dodávka paliva zablokována nebo výkon motoru, a proto klesá, musí také včas a řádně provádět údržbu a údržba. Současně je nutné zkontrolovat selhání všech vedení paliva a prasknutí a kroužení na hadicové svorce.


Related Products